woensdag 5 juni 2013

Endeavour

Zijn jullie ook zo genoten van de tweede spin-off: Endeavour, na Lewis, van Inspector Morse? Wij wel!

dinsdag 4 juni 2013

Luchtfietsen

Afgelopen week deed ik mee aan de wedstrijd van MacFan en behoorde ik tot één van de vijf gelukkigen die een iSPEX meet apparaat kon winnen voor je iPhone 4, 4S of 5; in mijn geval dus de 4. Joepie! Prijs! Ik voelde me zéér in mijn nopjes en wachtte tot de zonnige dag dat ik het gadget kon uitproberen. Dat was dus gisteravond! Heel leuk allemaal.


Hoe onmeetbaar groot was mijn oprechte verbazing, toen ik vanmorgen op het werk arriveerde en op de algemene balie een grote doos zag staan met daarin een twintigtal iSPEX zoals hierboven...
Maar ik heb hem dus wel gewonnen; zo!!!

zondag 3 februari 2013

Techniek en jeugd

Met het slijten der jaren, komt zo vanaf je 40e levensjaar het moment naderbij dat je een keuze mag maken uit de serie leesbrillen. Ze worden gelukkig steeds modieuzer, zijn niet zo heel erg duur, dus dat hoeft allemaal geen probleem te zijn. Het is iets wat bij het leven hoort. Soit.

Mijn irritatieknobbel wordt echter ruw mishandeld door een dodelijke combinatie, te weten de factoren 'Techniek' en 'Jeugd'. 

Techniek, als in Wat er technisch allemaal kan. Met een thuisprinter kun je tegenwoordig zo fijn en klein afdrukken, dat je qua efficiëntie het Eerste Testament op 2 A4-tje's dubbelzijdig kunt afdrukken. Kostte het eerst een bos, nu een boom. Fijn is dat het kan, maar veel erger is dat het ook gebeurt! 

Voila, hier doet de factor Jeugd zijn entree. In menig restaurant, vooral de nieuwe, is de geel, groen of blauwe menukaart zo arty farty in elkaar gezet, met zo'n priegel klein lettertype dat alleen met Oost Europese zoeklichten de de gerechten te ontwaren zijn, laat staan de prijs. De vraag voor een leesbril kan vaak wel positief beantwoord worden. Dat dan weer wel.

Ga je niet zo vaak uit eten, dan ontspring je de dans niet. B.v. met Knorr Wereldgerechten schreeuwt de verpakking nog wel dat je een courgette, tomaat en gehakt moet toevoegen. Thuisgekomen begint de frustratie in de keuken... het opvolgen van de aanwijzingen, anders dan: flikker het allemaal bij elkaar en opwarmen die hap. Prachtig ontworpen door een ... (jeugdig?) iemand die dit makkelijk lezen kan?

Wil je echter in de winkel nog kijken naar de ingrediënten van een artikel omdat je bijvoorbeeld een notenallergie hebt, dan moet je zoals ik bijziend zijn zodat je over je bril turend kunt kijken wat er allemaal inzet. Natuurlijk wordt je dan daarna door de filiaalhouder overgeleverd aan de politie, omdat je aan de verpakkingen hebt lopen ruiken en oneerbaar betasten.

Om te komen tot het Magnus Opus: de bijsluiter van medicijnen. De laatste weken heb ik er weer een aantal mogen lezen. Ook hier is het doel ervan en de implementatie ervan, volslagen langs elkaar heen gegaan. Het lijkt wel alsof dezelfde persoon die dit project heeft geleid, als cadeau de OV-chipkaart leiden mocht.

Bijsluiters
  • zijn opgevouwen als eenmalige parachute. Uitvouwen lukt, samenvouwen nooit. En het past daarna nooit meer in het doosje.
  • bevatten heel, heel veel informatie, zodat men wettelijk is gedekt, maar je als gebruiker niet makkelijk informatie kunt zoeken. Als je het al kunt lezen zo klein is het vaak.
  • zijn vaak nog enkelzijdig bedrukt. Zouden die printers die zo klein kunnen afdrukken dat maar aan één kant kunnen?
  • van medicijnen worden door apothekers vaak voorzien van nog een bijsluiter, onder het mom van... 'beter te veel dan te weinig'.
Ik zou zeggen: verstrek een LEESBAAR exemplaar aan iemand die er om verzoekt en verwijs de rest naar de website http://www.apotheekkennisbank.nl/databank/bijsluiters
 
Het scheelt papier, lees irritatie (goh, wat zijn die kleine letters ineens leesbaar!), maakt alles snel doorzoekbaar: kortom, een geweldig initiatief!

vrijdag 4 januari 2013

Verbrand die OV-chipkaart!

Voor alle volger en lezers van mijn wederwaardigheden: een héél goed 2013 toegewenst! Hopelijk zijn de laatste dagen van het vorig jaar naar tevredenheid verlopen. Ik heb in ieder geval het voornemen om  regelmatiger berichten neer te zetten op mijn blog. En vol in de aanval dan maar, de nagel aan mijn doodskist: de OV-chipkaart.

Na verloop van tijd krijg je allemaal er mee te maken: een nieuwe OV-chipkaart. De oude kaart is verlopen. Je was net gewend aan hoe het werkt, hoe je reizen declareert met het transactie overzicht, moet je weer door de hele registratie misère heen. Van eerst identificeren, je producten ophalen, je producten activeren, het registreren op ov-chipkaart.nl. Hier heb ik in het verleden over geschreven, o.a. hier.


De OV-chipkaart organisatie is 'volop in beweging', dus je zou denken dat ze hier en daar leren van alle feedback. Maar niets lijkt minder waar.


Dit keer krijgt mijn vrouw een nieuwe NS Kortingskaart, annex OV-chipkaart. Zij heeft er in december voluit mee gereisd. De kaart werkt dus en zij vraagt mij hoe ze een transactieoverzicht kan uitdraaien van de laatste maand. Eerst maar eens de kaart onder haar account toevoegen. Ik doorloop de volgende stappen:

  • Inloggen, 
  • Mijn OV-chipkaart, 
  • mijn OV-chipkaart(en),
  • Kaartbeheer
  • Ik wil een nieuwe kaart toevoegen aan mijn account.
  • Twee vervolgschermen later...

...verbaas ik me over het feit dat ik direct wordt uitgelogd nadat ik een return gegeven heb op het laatste scherm i.p.v. muisklik. Bij de meeste sites is dat equivalent. Hier niet. Opnieuw inloggen dan maar. Wederom de moeizame reis door het menu. En de kaart kan worden toegevoegd. Een eerste succesje. Op naar het transactie-overzicht!

Daar slechts twee muis-klikken later gekomen, blijkt dat binnen het transactie-overzicht het saldo-overzicht niet kan worden getoond. Mogelijk zijn de privacy instellingen onjuist. Oeps, waar zaten die ook al weer. Na wat morrelen en klikken blijken die ook onder transactie overzicht te staan. Niet logisch in mijn beleving, want ik zocht het onder mijn persoonlijke gegevens. Nadat ik bijkans de hele wereld rechten heb gegeven om te zien waar ik uithang, verandert er niets aan het hoofdprobleem:  het saldo overzicht blijft afgeschermd en de transacties zijn onvindbaar.

Had ik al verteld dat ik in het verleden, de vorige kaart van mijn vrouw na veel gerommel had weten toe te voegen onder mijn account? Kon ik door een OV-chipkaart te selecteren, een overzicht uitdraaien voor mij of haar. Nu kom ik niet verder als dit artikel dat wat suggesties doet, maar me niet verder helpt. Ja, ik kan een nummer bellen voor 10 cent per minuut. Ik heb daar zo'n hekel aan: hang je een half uur aan de telefoon, kost je 3 euro en je bent geen meter opgeschoten. Gewoon dan maar naar het loket bij de NS langsgaan?

En nu ik toch bezig ben: ooit wel eens van Leiden naar Zoetermeer gereisd? Dat kun je overstappen in Laan van NOI op de sneltram! Vroeger had je nog een Sprinter die vanuit Den Haag zijn rondje door Zoetermeer reed. Nu rijdt de randstadrail over dat spoor. Ik was er op bedacht dat ik moest uitchecken voor de NS en inchecken voor het vervolgtraject. Helaas mocht ik het genoegen smaken over te stappen op hetzelfde spoor met hetzelfde lijnnummer waar blijkbaar zowel de metro als de sneltram stop. Je kunt dus op datzelfde spoor met drie manieren in- en uitchecken. Briljant! Súper! Inderdaad had ik ingecheckt voor de metro, zat ik zelfs in de metro, maar moest ik de sneltram hebben. Dubbel pech want mijn incheck geld was ik kwijt en ik zat ook nog eens waar in niet wilde zijn. Toekomstige reizigers zijn gewaarschuwd. Je kunt alleen het verschil zien aan de perronhoogte. De metro stapt hoog in, de sneltram laag. Of was het nu omgekeerd :-)

En nog iets anders leuks had ik nog vorig jaar, van Leiden naar de Erasmus Universiteit reizen. Bij Rotterdam Blaak kun je overstappen op de metro. Totaal onoverzichtelijk, je snapt de aanwijzingen pas als je al een paar keer gereisd hebt. Ook kun je daar jezelf verrassen over het ontoegankelijke karakter van de poortjes die de toegang bewaken. Je kunt er soms niet uit omdat het een ingang is, maar als je diep onder ergens een lift weet te scoren, kun je er in slagen buiten dezelfde poortjes te komen! M.a.w. als je daar instapt kun je gratis op het perron komen...

Automatiseren, het is een vak!